Ohita navigointi
thl.fi etusivulle

IVA-käsikirja

Esimerkkejä arviointiprosessin vaiheista YVA-hankkeissa

Havainnollistaminen ja ymmärrettävyys

Kehä II:n (välillä Turuntie-Hämeenlinnanväylä) arviointiselostuksessa (2002, Uudenmaan tiepiiri, kons. Maa ja Vesi Oy & SCC Viatek Oy) on tuotu esille alueita, joilla on asukkaille ja muille siellä toimiville ihmisille virkistys-, maisema- tai identiteettiarvoa enemmän kuin muilla. Tällainen ns. sosiotooppi voi olla esimerkiksi tietty metsä tai puro ympäristöineen, joka toimii rentoutumis- ja hiljentymispaikkana. Sosiotoopeista on kerrottu kenelle ja mihin käyttöön ne ovat arvokkaita. Ne on kartoitettu lausuntojen, asukaskyselyn ja haastatteluiden perusteella. Sosiotoopit ja ihmisiin kohdistuvat vaikutukset on esitetty samassa kartassa (tässä osa kartasta).

Kartta sosiotoopeista ja ihmisiin kohdistuvista vaikutuksista

Kantatien 79 kehittämisestä Kaukosen kohdalla (2003, konsulttina Tieliikelaitos) tehdyssä SVA:ssa on käytetty karttaa kyläympäristön nykytilan havainnollistamisessa. Kartassa yhdistetään sekä valtakunnallinen inventointitieto tärkeiksi luokitelluista maisema-alueista että paikallisten asukkaiden kokemukset. Asukkaiden näkökulmasta keskeisiä paikkoja kylällä ovat: lapsille tärkeät vapaa-ajanviettopaikat, pelkoa aiheuttavat paikat sekä maisemallisesti tai virkistyksen ja viihtyvyyden kannalta tärkeät paikat.

Kyläympäristön nykytilan havainnollistaminen

Pienilläkin tekijöillä voidaan parantaa vaihtoehtojen tunnistettavuutta. Esimerkiksi Vuosaaren sataman arvioinnissa (Helsingin kaupunki 1995) käytettiin vaihtoehtojen kuvaajina symboleita, jotka toistuivat tekstissä aina eri vaihtoehtoja esiteltäessä tai arvioitaessa.

Symbolien käyttö havainnollistamisessa

Laadullista ja määrällistä tietoa voidaan esittää karttapohjalla, kuten Vantaan kaupunki ja Ratahallintokeskus ovat (2001) tehneet Marja-radan arvioinnissa. Kartalle on sijoitettu myös lentomelulle erityisesti altistuvia ihmisryhmiä koulujen, päiväkotien tai sairaaloiden sijainteina.

Vaikutukset ja herkkien kohteiden sijainti kartalla

Tielaitoksen (1994) arviointiselostuksessa Valtatie 4 parantamisesta välillä Lepistönmäki-Kalliola, Hollola, piirrettiin karttapohjalle sosiaalisen ympäristön tekijöitä, kuten ympäristöarvostuksia vihreällä, pelkoja punaisella ja muita mielikuvia sinisellä (kuva vasemmalla) ja hyvinvoinnin uusjakoon liittyviä muutoksia (kuva oikealla).

Arvostukset, pelot ja muut mielikuvat kartalla Hyvinvoinnin uusjakoon liittyvät muutokset

Tulosta | Lähetä tiedoksi

Julkaistu 28.6.2006, Päivitetty 30.10.2007

Sivu päivitetty 30.10.2007
© THL, 2009 | Tietoa sivustosta | Verkkotoimitus
Terveyden ja hyvinvoinnin laitos - PL 30, 00271 Helsinki - Kartta- puhelin 020 610 6000, Sähköposti: etunimi.sukunimi@thl.fi